Руководства на все автомобили

1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2. Двигатель
2.0 Двигатель
2.1. Предварительные проверки на автомобиле
2.1.1 Предварительные проверки на автомобиле
2.1.2 Осмотр на отсутствие негерметичностей и повреждений
2.1.3 Проверка состояния поликлинового ремня
2.1.4 Снятие и установка поликлинового ремня (бензиновый двигатель 4,2L)
2.1.5 Снятие и установка поликлинового ремня (бензиновый двигатель 3,2L)
2.1.6 Проверка шкивов ременной передачи на перекос (бензиновый двигатель 4,2L)
2.1.7 Снятие и установка нижнего шумоизоляционного экрана моторного отсека
2.1.8 Снятие и установка верхнего кожуха двигателя
2.1.9 Проверка компрессии (бензиновый двигатель 3,2L)
2.1.10 Проверка компрессии (дизельный двигатель 5,0L)
2.2. Механическая часть (бензиновые двигатели 3,2L)
2.3. Механическая часть (бензиновые двигатели 4,2L)
2.4. Механическая часть (дизельные двигатели 5,0L)
2.5. Снятие и установка подрамника
2.6. Система наддува (дизельные двигатели)
2.7. Система охлаждения (бензиновые двигатели)
2.8. Система охлаждения (дизельные двигатели)
2.9. Система смазки (бензиновые двигатели)
2.10. Система смазки (дизельные двигатели)
2.11. Система впрыска (бензиновые двигатели)
2.12. Система впрыска (дизельные двигатели)
2.13. Система выпуска отработавших газов
2.14. Система топливоподачи (бениновые двигатели)
2.15. Таблицы
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
5. Рулевой механизм
6. Тормозная система
7. Бортовое электрооборудование
8. Кузов
9. Схемы электрооборудования

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Volkswagen Touareg (Фольксваген Туарег)

Все автомобили » Volkswagen Touareg (Фольксваген Туарег) .

2.1.10 Проверка компрессии (дизельный двигатель 5,0L)

2.1.9. Проверка компрессии (дизельный двигатель 5,0L)

ПРИМЕЧАНИЕ У данного типа двигателей проверка компрессии на неподвижном автомобиле сопряжена с трудоёмкими операциями. Поэтому целесообразно перед данными работами провести проверку настройки холостого хода. Измерение компрессии целесообразно только в том случае, если есть подозрение на выход из строя цилиндра/ цилиндров.

ПРИМЕЧАНИЕ Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства: – Динамометрический ключ (5–50 Н·м) V.A.G 1331; – Адаптер V.A.G 1381/ 12; – Компрессометр V.A.G 1763; – Защитная пластина T10247 (Автомобили с буквенными обозначениями двигателя AYH, BKW); – Соединительный шланг VAS 6278 (Автомобили с буквенными обозначениями двигателя AYH, BKW).

Условия проверки Температура моторного масла мин. 30 °C. Зажигание выключено.
Порядок проверки Слейте охлаждающую жидкость. На автомобилях с буквенными обозначениями двигателя AYH, BKW демонтируйте топливный фильтр.

Рис. 2.15. Закрывание соединительного штуцера топливных шлангов с помощью защитной пластины T10247

Закройте соединительный штуцер топливных шлангов с помощью защитной пластины T10247 (рис. 2.15).

Рис. 2.16. Соединение топливопровода

Соедините топливопровод A соединительным шлангом VAS 6278 с топливопроводом B (рис. 2.16). На автомобилях с двигателями BLE и BWF снимите байпасную крышку с радиатором системы рециркуляции.
Продолжение монтажных операций для всех автомобилей Снимите верхнюю часть крышки корпуса масляного фильтра. Снимите свечи накаливания.

Рис. 2.17. Снятие крышки водоотводящего короба

Снимите правую крышку водоотводящего короба D (рис. 2.17). Отключите малое штекерное соединение от блоков управления двигателем.

ПРИМЕЧАНИЕ С помощью отключения малого штекерного соединения достигается условие, при котором, несмотря на работающий стартер, двигатель не будет заводиться. При запуске двигателя в памяти неисправностей появятся ошибки. После проведения работ по измерению компрессии необходимо считать и удалить ошибки.

После измерения компрессии опросите память неисправностей. Вкрутите адаптер V.A.G 1381/ 12 в гнездо свечи накаливания проверяемого цилиндра. Установите верхнюю часть крышки корпуса масляного фильтра.

Рис. 2.18. Измерение компрессии

Измерьте компрессию с помощью прибора для измерения компрессии V.A.G 1763 (рис. 2.18). Крутите стартер, пока показания компрессометра перестанут увеличиваться.
Показания компрессии Новый: 25±0,31 бар избыточного давления. Предельный допуск: 19 бар избыточного давления. Допустимая разница между отдельными цилиндрами: 5 бар. Установите свечи накаливания. Залейте охлаждающую жидкость. После проверки всех цилиндров и полной укомплектации двигателя, опросите память неисправностей и удалите ошибки.