Руководства на все автомобили

1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2. Двигатель
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
5. Рулевой механизм
6. Тормозная система
6.0 Тормозная система
6.1. Общие сведения
6.1.1 Общие сведения
6.1.2 Пример таблички с данными автомобиля
6.1.3 Передние тормоза
6.1.4 Задние тормоза
6.1.5 Проверка тормозной системы
6.1.6 Прокачка тормозной системы
6.1.7 Прокачка (основная)
6.1.8 Дополнительная прокачка
6.1.9 Последовательность прокачки
6.1.10 Снятие и установка потенциометра хода мембраны усилителя тормозов G420
6.1.11 Снятие и установка вакуумного насоса тормозов V192
6.1.12 Снятие и установка датчика давления усилителя тормозов G294
6.1.13 Снятие и установка главного тормозного цилиндра
6.1.14 Снятие и установка усилителя тормозов
6.1.15 Ремонт тормозных трубопроводов
6.1.16 Ремонт тормозов передних колес, тормозной суппорт Brembo 17’’ (1LC)
6.1.17 Снятие и установка тормозных колодок
6.1.18 Ремонт тормозов задних колес, тормозной суппорт FN 44
6.1.19 Снятие и установка тормозных колодок
6.1.20 Регулировка стояночного тормоза
6.1.21 Регулировка тормозных колодок на двух колесах
6.1.22 Проверка свободного хода рычага педального стояночного тормоза
6.1.23 Снятие и установка рычага педального стояночного тормоза
6.1.24 Снятие и установка задних тормозных тросов
6.1.25 Отсоединение педали тормоза от усилителя тормозов
6.1.26 Соединение педали тормоза с усилителем тормозов
6.1.27 Снятие, установка и регулировка выключателя сигналов торможения
6.1.28 Антиблокировочная система (ABS)
6.2. Таблицы
7. Бортовое электрооборудование
8. Кузов
9. Схемы электрооборудования

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Volkswagen Touareg (Фольксваген Туарег)

Все автомобили » Volkswagen Touareg (Фольксваген Туарег) .

6.1.22 Проверка свободного хода рычага педального стояночного тормоза

6.1.21. Проверка свободного хода рычага педального стояночного тормоза

Затяните рычаг педального стояночного тормоза на 2–3 зуба, при этом колеса должны прокручиваться без касания тормозных колодок. Затяните рычаг педального стояночного тормоза на 5–7 зубьев – колеса должны быть заблокированы. Если колеса еще прокручиваются – необходимо отрегулировать стояночный тормоз.