Руководства на все автомобили

1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2. Двигатель
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
5. Рулевой механизм
5.0 Рулевой механизм
5.1. Ремонт рулевого механизма
5.1.1 Ремонт рулевого механизма
5.1.2 Снятие и установка рулевой колонки
5.1.3 Снятие и установка уплотнительной манжеты
5.1.4 Снятие и установка привода усилителя рулевого управления
5.1.5 Снятие и установка рулевой тяги
5.1.6 Крыльчатый насос, 5-цил. дизельный двигатель
5.1.7 Снятие и установка крыльчатого насоса, 5-цил. дизельный двигатель
5.1.8 Снятие и установка крыльчатого насоса, 6-цил. дизельный двигатель
5.1.9 Снятие и установка крыльчатого насоса (6-цил. бензиновый двигатель)
5.1.10 Прокачка системы рулевого управления и проверка на герметичность
5.1.11 Проверка системы рулевого управления на герметичность
6. Тормозная система
7. Бортовое электрооборудование
8. Кузов
9. Схемы электрооборудования

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Volkswagen Touareg (Фольксваген Туарег)

Все автомобили » Volkswagen Touareg (Фольксваген Туарег) .

5.1.5 Снятие и установка рулевой тяги

5.1.4. Снятие и установка рулевой тяги

Снятие Левая и правая рулевые тяги идентичны. Их снятие и установка осуществляются без демонтажа рулевого управления. Открутите переднее колесо. Выдавите поперечную рулевую тягу из корпуса подшипника ступицы колеса. Очистите привод усилителя рулевого управления снаружи в зоне пыльника. Откройте хомут и сдвиньте хомут назад.

Рис. 5.15. Откручивание рулевой тяги

Открутите рулевую тягу с помощью гаечного ключа и вставки (рис. 5.15).
Установка Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее. Затяните рулевую тягу с помощью гаечного ключа и вставки. Проверьте пыльник на износ (борозды, трещины), а контактные поверхности пыльника – на отсутствие загрязнений. Установите пыльник и хомут.

ПРИМЕЧАНИЕ Используйте только оригинальный хомут.

Рис. 5.16. Установка хомута

Зажмите хомут с помощью зажимной цанги VAS 6199, как показано на рисунке 5.16. Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности. Выполните базовую настройку датчика угла поворота рулевого колеса G85.
Моменты затяжки Поперечный рычаг к корпусу колесного подшипника (используйте новую гайку) – 90 Н·м. Рулевая тяга к рулевому механизму – 100 Н·м.